河南高速交警、河南商报、抖音联动，呼吁广大驾乘人员“DOU来系好安全带”

生与死之间有多远?

有时候只是隔了一条安全带的距离。

为了更好地引导司乘人员系好安全带，

保障交通安全，即日起省公安厅高速交警总队

联合河南商报、抖音

发起“安全带=生命带”联动策划

邀您拍下生活中不系安全带的

相关图片、视频素材制作系列短视频，

共同参与“#DOU来系好安全带”话题

对不系安全带的违法行为曝光

是否系安全带？先看看这两起“正反”案例

5月18日12时许，在京港澳高速郑东新区段663公里发生一起追尾事故。现场，两辆肇事车已移至应急车道，后车挡风玻璃被撞成“蜘蛛网”，一名中年男子痛苦地蹲坐在路旁，双手抱头，血流满面。

交警询问得知，受伤男子事发时坐在副驾驶位置，觉得系安全带太束缚，就将安全带从身体背后绕过扣上。发生事故时，由于车辆惯性大、冲击力猛，没有系安全带的他头部直接撞上了前挡风玻璃，好在当时车速较慢，没有造成严重后果。

“要是没系安全带，我可能就完了。”5月17日，面对高速交警总队一支队民警的询问，当事司机李某惊魂未定。

当日7时许，因为操作不到，李某驾车行至郑州机场高速7公里时，以每小时110公里的速度撞上了高速公路护栏，造成车辆严重受损。所幸的是，因为系了安全带，李某在巨大的撞击中没有受到任何伤害。

省公安厅高速交警总队相关负责人介绍，当车辆发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使驾驶人、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅等物体发生碰撞，极易造成对乘客的伤害，甚至危及生命。

上述两起身边的案例，让我们清楚认识到，系安全带与不系安全带的距离，就是生与死的距离。

注意：不规范使用安全带也会被处罚

6月3日上午，省公安厅高速交警总队一支队交通违法处理大厅民警在调取辖区智能电子卡口信息时，发现有4位大巴车司机动起了“歪”脑筋：他们在驾驶大巴车通过高速公路电子卡口时，为了逃避电子眼对其不系安全带违法行为进行抓拍，就临时随意拉一下安全带，以此来“对付”电子眼。不曾想，这一幕幕恰好被电子眼“逮”了个现形。

一支队副支队长孙艳坤说，个别大巴车司机由于缺乏交通安全法规意识，心存侥幸，在高速上开车时不规范使用安全带，一旦遇到紧急情况或发生交通事故，第一个受到伤害的可能就是当事司机本人。

对这种不规范使用安全带的行为，高速交警将对驾驶人处以罚款200元、记2分的处罚，并抄告其所属客运企业及所在地道路运输主管部门。

高速交警总队、河南商报、抖音联动，呼吁广大车主“DOU来系好安全带”

数据表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。

为进一步提升汽车驾乘人员主动使用安全带的意识，目前，省公安厅高速交警总队正在开展高速公路安全带安全守护行动，全省联动，专项治理汽车驾乘人员不使用安全带违法行为，守护大家出行平安。

即日起，省公安厅高速交警总队联合河南商报、抖音发起“安全带等于生命带”联动策划，并发起“#DOU来系好安全带”话题，制作系列短视频，对不系安全带的违法行为联合曝光，并在高速收费站等处对司乘人员系安全带的情况现场直播探访，引导呼吁全体交通参与者系好安全带，晒出好司机、好乘客，共同助力交通安全。

同时，广大交通参与者也可拍摄相关图片、视频素材@河南商报、河南高速公安官方抖音平台，共同参与“#DOU来系好安全带”话题。

河南高速交警提示

安全带是生命保护带，前排后排都要系。正确使用安全带，它能将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞，大大减轻驾乘人员的伤害程度，让生命多一份安全保障。