商丘交警高速大队扎实开展交通秩序集中整治行动措施实、声势大、效果好
- 部交管局、省总队部署开展交通秩序集中整治行动以来，商丘高速交警大队认真贯彻落实集中整治行动的相关部署，采取有力措施，全力组织开展集中整治行动，妥善处置雨雪雾冰恶劣天气，辖区高速公路交通秩序明显 ...
部交管局、省总队部署开展交通秩序集中整治行动以来，商丘高速交警大队认真贯彻落实集中整治行动的相关部署，采取有力措施，全力组织开展集中整治行动，妥善处置雨雪雾冰恶劣天气，辖区高速公路交通秩序明显好转，交通安全形势一直保持着平稳，集中整治行动取得初步成效。
一、各级领导重视动员部署周密。集中整治行动开展以来，大队始终把此次集中整治行动作为道路交通安全管理的中心工作来抓，结合实际制定了具体的方案，专门成立了集中整治行动领导组、督导组，多次组织全体民警召开了动员部署会、专题研究会、安全宣传标准会、规范执法促进会，实施了大队领导分包中队，中队包线段，民警包站点的三级联包责任制。期间，副市长许大刚、市公安局常务副局长许方军，副局长李明星，交警支队长李涛，省厅高速总队副总队长周杰，大队长汪华山、教导员焦军民等各级多每天深入连霍、济广、永登、济祁高速公路豫皖界、豫鲁界等省市收费站及服务区暗访或督促指导工作。整治行动中，大队将所有警车、检测和监控设备投入到路面，大队领导分包中队和路段每天坚持驻进所分包的中队，坚持深入一线靠前指挥，最大限度组织警力、协管员上路执勤，提高路面见警率、管控率和查处率。通过大队的督导检查、交叉互检、专项督察等多层级督导及支队市局督察组督察，有力促进了各项措施落实，促进“打防管控”集中整治行动各项措施的落实。
二、客运车辆监管力度空前加大。一是落实企业主体责任。联合安全生产监督管理、交通运输职能部门，针对客车违法突出的单位，集中约谈商丘、郑州等5家客运企业负责人。二是落实重点时段停运制度。严格落实凌晨2时至5时，禁止长途客车、旅游包车通行高速公路的规定，对巡逻中发现的该时段已经在高速公路上行驶的，立即引导其就近驶离高速公路或强制其进入服务区停车休息。三是开展客运车辆交通违法“清网行动”。对经常通行辖区路段的客运车辆，每月开展客运车辆交通违法“清网行动”，严防“带病”客运车辆驾驶员驾车通行高速公路，切实提高客运车辆驾驶员遵章行驶的自觉性。四是严格落实有奖举报制度。利用报纸、广播、电视、网络、路面可变信息板等多种媒介广泛宣传交通违法举报奖励制度，对于举报的客车超员、停车上下乘客等严重交通违法行为，及时核实，确保在3个工作日内支付奖金。
三、发挥科技优势开展“降速”行动。一是发挥科技装备优势。充分利用已建成的卡口拦截系统和现有的固定、移动测速设备，形成点线结合、动静结合的监控网络，实现对超速行驶车辆全方位、全时段的实时捕捉，保证抓拍数据的真实性和固定证据的有效性，并利用省际站查处具有超速的违法行为，保证所有在高速公路有超速违法行为的驾驶员及时受到查处。二是大力开展“区间测速”。利用建成的卡口拦截系统大力开展“区间测速”，尤其要从严查处大型客车超速违法行为。三是完善“降速”措施。在高速公路沿线桥梁、弯道等事故多发路段设置限速标志标牌，密设置仿真警车，安装爆闪警示灯等措施，警示车辆安全通行多发路段。
四、科学布警加大路面管控。一是加强路面巡逻执勤。大队把主要警力放在预防重特大交通事故上来，切实提高路面见警率，科学布警、科学设点、加强流动巡查，保证重要路段和时段随时见警。大队要求，各中队每天不少于8次巡逻，尤其是加强中午、午夜、凌晨的巡逻，做到“白天见警察，晚上见警灯”。一中队、六中队、七中队、八中队要严把连霍、济广、永登高速豫皖界、豫鲁界省界站口，依托交通安全检查站、点及商丘站等治安卡点，坚决做到逢客车必检查必登记必签字，坚决预防重特大交通事故的发生。二要全面启动省际交通安全服务站。豫皖界省际交通安全服务站严格落实24小时勤务制度，加强对长途客车、卧铺客车、旅游包车、危险化学品运输车逢车必查，对重型货车、微型面包车实行逢疑必查。三要加强视频巡查。通过交通技术监控和公路视频监控系统，实时对辖区高速公路通行情况进行巡查，及时发现、固定动态显见交通违法行为证据。四是强化重点路段管控。将辖区内施工路段、桥梁、坡道和事故易发路段列为重点路段，进行严密管控；建立辖区路段层层分包到大队领导、中队领导和民警制度，明确在岗在位时间和责任人、责任领导，层层落实管理责任。
五、及时做好浓雾冰雪恶劣天气应急处置。一是加强预警部署。根据气象预报和路况信息报告，及时通过短信、电话、网络、微博等发布天气预警，通报恶劣天气情况和可能涉及的路段，提醒勤务、事故民警做好应急准备。同时，在电台、报刊、电视等媒体及早发布有关信息；在各个收费站加强提示告知，在跨路电子屏上滚动温馨提示，巡逻时经常喊话，让过往车辆注意天气变化或绕行或提前下高速路。二是加强路面管控。大队按照“守点、巡线、控面”的勤务要求，强化路面管理，根据能见度和路面通行情况，及时采取警车压道、间隔放行、封道分流等管制措施。三是设立临时分流卡点，管控重点车辆。遇有浓雾、冰雪等天气时，大队依托连霍高速豫皖界、济广高速豫皖界、豫鲁界及永登高速豫皖界等省际收费站，加强对7座以上客运车辆、旅游包车等重点车辆的安全检查和分流疏导，路面车辆及时就近将其带至服务区。遇有局部雪雾、结冰时，在雪雾、结冰两端，加派警力警车加强巡逻喊话提醒，让过往车辆注意安全驾驶。四是加强安全防护。大队高度重视民警的安全防护工作，加强民警及协勤人员的安全防护教育，严防涉警伤亡事故的发生。
六、重锤响鼓交通安全宣传氛围浓厚。一是拓展宣传途径，利用阵地宣传。大队在高速公路服务区、收费站、跨线桥悬挂安全宣传横幅；在高速公路可变情报板、巡逻车电子显示屏滚动播放冬季行动宣传标语；各站口民警向过往驾驶员发放宣传卡片；协调服务区在餐厅播放交通安全宣传公益广告，警示过往车辆规范行车秩序，进一步营造浓厚的宣传氛围。二是利用媒体阵地，加强社会舆论引导。大队利用官方微博微信，积极主动与商丘电视台、京九晚报、商丘广播电视报、商丘网等新闻单位及地方媒体协作配合，组织记者随警作战、跟踪报道、现场曝光，重点宣超员、超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害，曝光各类不文明交通行为。三是组织警力深入到客运单位和车站，组织从业人员观看事故典型案例宣传挂图和宣传光盘，深入到高速公路沿线所有村镇和农村场集，对广大农民群众开展针对性宣传教育，提高交通参与者的安全意识。
一、各级领导重视动员部署周密。集中整治行动开展以来，大队始终把此次集中整治行动作为道路交通安全管理的中心工作来抓，结合实际制定了具体的方案，专门成立了集中整治行动领导组、督导组，多次组织全体民警召开了动员部署会、专题研究会、安全宣传标准会、规范执法促进会，实施了大队领导分包中队，中队包线段，民警包站点的三级联包责任制。期间，副市长许大刚、市公安局常务副局长许方军，副局长李明星，交警支队长李涛，省厅高速总队副总队长周杰，大队长汪华山、教导员焦军民等各级多每天深入连霍、济广、永登、济祁高速公路豫皖界、豫鲁界等省市收费站及服务区暗访或督促指导工作。整治行动中，大队将所有警车、检测和监控设备投入到路面，大队领导分包中队和路段每天坚持驻进所分包的中队，坚持深入一线靠前指挥，最大限度组织警力、协管员上路执勤，提高路面见警率、管控率和查处率。通过大队的督导检查、交叉互检、专项督察等多层级督导及支队市局督察组督察，有力促进了各项措施落实，促进“打防管控”集中整治行动各项措施的落实。
二、客运车辆监管力度空前加大。一是落实企业主体责任。联合安全生产监督管理、交通运输职能部门，针对客车违法突出的单位，集中约谈商丘、郑州等5家客运企业负责人。二是落实重点时段停运制度。严格落实凌晨2时至5时，禁止长途客车、旅游包车通行高速公路的规定，对巡逻中发现的该时段已经在高速公路上行驶的，立即引导其就近驶离高速公路或强制其进入服务区停车休息。三是开展客运车辆交通违法“清网行动”。对经常通行辖区路段的客运车辆，每月开展客运车辆交通违法“清网行动”，严防“带病”客运车辆驾驶员驾车通行高速公路，切实提高客运车辆驾驶员遵章行驶的自觉性。四是严格落实有奖举报制度。利用报纸、广播、电视、网络、路面可变信息板等多种媒介广泛宣传交通违法举报奖励制度，对于举报的客车超员、停车上下乘客等严重交通违法行为，及时核实，确保在3个工作日内支付奖金。
三、发挥科技优势开展“降速”行动。一是发挥科技装备优势。充分利用已建成的卡口拦截系统和现有的固定、移动测速设备，形成点线结合、动静结合的监控网络，实现对超速行驶车辆全方位、全时段的实时捕捉，保证抓拍数据的真实性和固定证据的有效性，并利用省际站查处具有超速的违法行为，保证所有在高速公路有超速违法行为的驾驶员及时受到查处。二是大力开展“区间测速”。利用建成的卡口拦截系统大力开展“区间测速”，尤其要从严查处大型客车超速违法行为。三是完善“降速”措施。在高速公路沿线桥梁、弯道等事故多发路段设置限速标志标牌，密设置仿真警车，安装爆闪警示灯等措施，警示车辆安全通行多发路段。
四、科学布警加大路面管控。一是加强路面巡逻执勤。大队把主要警力放在预防重特大交通事故上来，切实提高路面见警率，科学布警、科学设点、加强流动巡查，保证重要路段和时段随时见警。大队要求，各中队每天不少于8次巡逻，尤其是加强中午、午夜、凌晨的巡逻，做到“白天见警察，晚上见警灯”。一中队、六中队、七中队、八中队要严把连霍、济广、永登高速豫皖界、豫鲁界省界站口，依托交通安全检查站、点及商丘站等治安卡点，坚决做到逢客车必检查必登记必签字，坚决预防重特大交通事故的发生。二要全面启动省际交通安全服务站。豫皖界省际交通安全服务站严格落实24小时勤务制度，加强对长途客车、卧铺客车、旅游包车、危险化学品运输车逢车必查，对重型货车、微型面包车实行逢疑必查。三要加强视频巡查。通过交通技术监控和公路视频监控系统，实时对辖区高速公路通行情况进行巡查，及时发现、固定动态显见交通违法行为证据。四是强化重点路段管控。将辖区内施工路段、桥梁、坡道和事故易发路段列为重点路段，进行严密管控；建立辖区路段层层分包到大队领导、中队领导和民警制度，明确在岗在位时间和责任人、责任领导，层层落实管理责任。
五、及时做好浓雾冰雪恶劣天气应急处置。一是加强预警部署。根据气象预报和路况信息报告，及时通过短信、电话、网络、微博等发布天气预警，通报恶劣天气情况和可能涉及的路段，提醒勤务、事故民警做好应急准备。同时，在电台、报刊、电视等媒体及早发布有关信息；在各个收费站加强提示告知，在跨路电子屏上滚动温馨提示，巡逻时经常喊话，让过往车辆注意天气变化或绕行或提前下高速路。二是加强路面管控。大队按照“守点、巡线、控面”的勤务要求，强化路面管理，根据能见度和路面通行情况，及时采取警车压道、间隔放行、封道分流等管制措施。三是设立临时分流卡点，管控重点车辆。遇有浓雾、冰雪等天气时，大队依托连霍高速豫皖界、济广高速豫皖界、豫鲁界及永登高速豫皖界等省际收费站，加强对7座以上客运车辆、旅游包车等重点车辆的安全检查和分流疏导，路面车辆及时就近将其带至服务区。遇有局部雪雾、结冰时，在雪雾、结冰两端，加派警力警车加强巡逻喊话提醒，让过往车辆注意安全驾驶。四是加强安全防护。大队高度重视民警的安全防护工作，加强民警及协勤人员的安全防护教育，严防涉警伤亡事故的发生。
六、重锤响鼓交通安全宣传氛围浓厚。一是拓展宣传途径，利用阵地宣传。大队在高速公路服务区、收费站、跨线桥悬挂安全宣传横幅；在高速公路可变情报板、巡逻车电子显示屏滚动播放冬季行动宣传标语；各站口民警向过往驾驶员发放宣传卡片；协调服务区在餐厅播放交通安全宣传公益广告，警示过往车辆规范行车秩序，进一步营造浓厚的宣传氛围。二是利用媒体阵地，加强社会舆论引导。大队利用官方微博微信，积极主动与商丘电视台、京九晚报、商丘广播电视报、商丘网等新闻单位及地方媒体协作配合，组织记者随警作战、跟踪报道、现场曝光，重点宣超员、超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害，曝光各类不文明交通行为。三是组织警力深入到客运单位和车站，组织从业人员观看事故典型案例宣传挂图和宣传光盘，深入到高速公路沿线所有村镇和农村场集，对广大农民群众开展针对性宣传教育，提高交通参与者的安全意识。
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